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当首批用于兑换的飞机,得到牧山河这边的确认,交易双方也就飞机价格进行商讨。而国内这边,通过竞价获得飞机使用权的航空公司,提前派遣飞行员到边城。
后期这些专业飞机员,也将跟北极熊这边选派的飞行员,驾驶这些敲定交易的飞机回国内机场。待飞机落地,牧山河这边才会将谈好的物资,交给三位合作伙伴。
至于说担心飞机落地不给物资,乌卡诺夫等人都觉得,牧山河做不出这样的事。跟之前交易的工业物资相比,一架大飞机能够兑换来的物资,也没想象中那样多。
真正令三位合作伙伴高兴的,还是牧山河了解到北极熊这边的情况,用来兑换大飞机的物资,也是北极熊急需的白糖、高度白酒跟各种罐头及优质面粉。
为避免节外生枝,牧山河直接让许思文选择一个机场进行飞机起降。参与竞价购买的航空公司高层们,也都提前待在机场,希望第一时间看到竞买到的飞机。
随着空管告知,这些从北极熊起飞的飞机,已经进入北方空域时,这些高管看向许思文的目光里,比之前又热情了几分。毕竟,这种交易多少有些令人觉得匪夷所思啊!
“许总,类似图系列跟伊尔系列的客机,后期你们还能不能搞到?”
尽管首批交易的飞机,数量多达二十架。可分摊到国内的民航公司,依然显得粥少人多。加之还有被上面,直接强行敲定的几架飞机,可供分配的就更少。
眼下国内有钱人越来越多,他们出行方式也从飞机,开始转到乘座飞机。所以目前航空公司,增加航线基本都能赢利。苦恼的是,他们没有执飞的客机。
想从国外购买新型的客机,就需要申请宝贵的外汇。别看国内如今外汇储备,比八十年代初期多出不少。但眼下国内需要花外汇的地方,同样比八十年代初期多了数倍。
这种情况下,民航想申请到用于购买客机的外汇,其难度可想而知。现在有了不用外汇就能买到的客机跟货运飞机,他们自然比谁都积极,出价也非常高。
面对这些民航高层的询问,许思文也很直接的道:“想必诸位应该清楚,想做这种交易并不容易。各位有需求,我们也是知道的。但这种事,也要看机会。
但就目前的情况而言,等我们继续拓展相应的渠道,应该还能搞到一批飞机。如果有消息,我们也会提前知会各位。毕竟这玩意,我们也不能留着当玩具嘛!”
正如许思文所说,牧山河
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